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          1. 服務領域

            UBC以其超過半個世紀的傳動行業經驗,為各行各業提供穩定長效的動力支持

            UBC汽車行業軸承

            • UBC汽車水泵軸承

            汽車發動機工作時,燃料燃燒轉換為機械能的同時會釋放大量的熱量。燃燒室組成部件的活塞、缸套、缸蓋等溫度會非常高,需要不斷進行冷卻。發動機的溫度直接決定著它的運轉性能:溫度過低,效率會降低;溫度過高而超越本身所能承受的極限,又將帶來災難性的后果。

            汽車水泵組裝在引擎氣缸中,由曲軸獲得動力,讓散熱器流入的冷水能夠循環,起到冷卻引擎的作用。汽車水泵軸承時冷卻系統的重要租成部分,有相當一部分水泵的失效是由水泵軸承損壞引起的。隨著發動機逐漸向大功率的方向發展,要求水泵軸承具有:

            1. 更高的熱穩定性:水泵的空間位置受限制,散熱面積小,工作環境惡劣。軸連軸承就必須滿足在高溫條件下仍能正常運轉的要求,同時不降低軸承的承載能力。
            2. 更大的承載能力:一般的水泵轉速達6000r/min,而高轉速的水泵轉速高達9000r/min,這就要求軸連軸承具有較高的承載力,才能滿足在高轉速下的使用壽命要求。
            3. 更好的密封:軸承的密封具有一定的難度,其密封可靠性及耐久性都將直接影響水泵的使用性。

             

            據此,水泵軸連軸承的設計關鍵在于:

            1. 提高承載力:軸承外徑設計、皮帶輪加載位置;
            2. 游隙:

              工作游隙:0- 0.005mm
              配合游隙:公差,-0.046—0.058mm;圓度<7μm;20mm單位配合長度內圓柱度小于10μm
              原始游隙:0.015-0.035mm
              軸向游隙:四點角接觸軸向游隙,0.03-0.07mm;雙列角接觸軸向游隙,0.03-0.08mm

            3. 密封

             

            UBC生產的汽車水泵軸承其技術特點及優勢在于:

            1. 選材:UBC汽車水泵軸連軸承各部件材料均采用GCr15高碳鉻軸承鋼,硬度高、組織均勻、耐疲勞性及耐接觸摩擦性能優越。
            2. 熱處理:UBC擁有世界先進的專業熱處理技術。利用適當的溫度和持續的熱處理工藝來保證經過精心挑選的原材料,各項特性完美呈現。


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